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Dueñas ha puesto en valor la campaña “Por una ley más justa” que Ana González lleva tiempo abanderando y que va a ser una realidad. Apela al consenso para que el resto de grupos se sumen a una Proposición ligada a una cuestión de gran repercusión social.
Así lo ha señalado hoy la Diputada Nacional por Melilla y Portavoz de Igualdad del Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, Mª del Carmen Dueñas, quien ha informado de la presentación en el Congreso en el día de ayer de la Proposición de Ley del Grupo Parlamentario Popular, elaborada de acuerdo con los Ministerios de Justicia e Interior, que viene a mejorar “la protección que en el Código Penal se brinda a los ciclistas, y ello a través de una serie de modificaciones jurídico-penales que dan respuesta a una preocupación social creciente”.
Como “buena iniciativa”, ha calificado la portavoz popular la proposición de ley que su formación llevará al Pleno en el mes de septiembre, y para la que confían en contar con el apoyo del resto de grupos parlamentarios, iniciativa – ha afirmado- que “pretende adecuar las leyes a la realidad y a la preocupación social, y hacerlo adaptando nuestro Código Penal a la necesidad de una mayor protección demandada por los ciclistas, por los peatones y por otros conductores, víctimas de conductas no solo temerarias, sino absolutamente inapropiadas, y en muchos casos claramente criminales”.
“Vamos a dar respuesta a esta demanda social, que ha crecido no solo porque ha aumentado de forma muy importante el número de ciclistas en toda la geografía nacional, sino porque desgraciadamente ese aumento de ciclistas en los últimos tiempos se ha visto correspondido también con un aumento de las muertes y los fallecimientos por actuaciones criminales de este tipo”, ha afirmado la parlamentaria popular.
La portavoz popular ha recordado que “ya el Ministro de Justicia, Rafael Catalá, mostró el pasado mes de Marzo en su visita a Melilla junto al Presidente de la Ciudad, su compromiso de revisar los tipos penales para intentar dar más protección a los ciclistas ante accidentes, tanto en la tipificación de ese posible delito, como en la revisión del concepto del deber de omisión de socorro”.
En este punto, Dueñas ha detallado las cuatro modificaciones que esta iniciativa acomete y que cuenta con el aval de todos los expertos en materia de derecho penal, y que son los siguientes: “Mejorar la definición del concepto de imprudencia; se incrementan las penas para este tipo de conductas; se podrán tener sanciones por las infracciones continuadas de seguridad vial y por el delito de lesiones o de muerte que se haya podido generar, y se aclara un tipo específico de omisión del deber de socorro en materia de seguridad vial, que obliga a todos los implicados en un accidente a pararse y detenerse”.
Por último, la parlamentaria nacional ha recordado las campañas que, tanto en redes sociales, como en medios tradicionales, se vienen haciendo desde hace meses para reforzar una mayor sensibilización en los conductores, para que se preste una mayor atención y para que se respete al ciclista, “como usuario más débil frente al que va dentro de un automóvil”, al tiempo que ha hecho hincapié “en el exigible respeto al metro y medio a la hora de adelantar, y en el hecho de que puede pisarse la línea continua a la hora de rebasar a uno o a varios ciclistas”, ha concluido.
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